建设“汽车强国”需要关注四个问题当前位置>> 技术交流

国务院发展研究中心原副主任、研究员鲁志强:

对于如何建设“汽车强国”,有四个需要关注的问题。

第一,与在后工业阶段成长起来的、拥有比较成熟汽车市场的国家和地区相比,我国汽车工业是在不太完善的社会主义市场经济条件下发展起来的,这就意味着国内汽车企业在提高自身实力方面将面临更多的困难。目前创业环境艰难、金融环境恶劣、市场混乱、规则多变等因素还存在。尽管国家一直在努力推动汽车工业的发展,但作为汽车企业,不能不考虑这些因素对我国汽车工业整体发展水平的影响。

第二,国企已经成为我国汽车工业发展的骨干力量,并在做大做强方面迈出了坚实的一步。国企除了能够自立,还应该起到带头作用。汽车行业与其他行业相比,属于竞争最为充分的行业。国企和其他性质的汽车企业都应该积极参与竞争,实现共同发展。

第三,中国汽车产业发展到今天,还被一些老问题所困扰。比如产能过剩。为什么这个在上世纪80年代就开始讨论的话题,现在还在讨论?我认为转变政府职能,提高管理水平和效果,是政府应该重视的问题之一。

第四,关于汽车企业的自主创新。政府和汽车企业最看重的就是自主创新,花费精力也最多,但依旧经常被业内外人士批评。最近出现了我国汽车企业缺乏自主创新动力的说法,这值得注意。缺乏资金,可以增加;缺乏人才,可以引进和培养;惟独缺乏动力,没有解决的现成方法。因此,如何提升自主创新的动力,是汽车业应该思考的问题。(中国汽车报)

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